近日，一列滿載糧食的鐵水聯(lián)運班列緩緩駛出瀘州港，目的地為遵義閣老壩站，這標志著瀘州港—遵義鐵水聯(lián)運班列正式試運行。

此次班列裝載40個標準集裝箱，貨物重量1000噸，貨值300萬元，全程采用“一箱制”的鐵水聯(lián)運模式，不僅提高了貨物運輸效率，還減少了貨物換箱損耗。

四川瀘州港務有限責任公司有關(guān)負責人介紹：“瀘州港—遵義鐵水聯(lián)運班列的運營條件已經(jīng)具備，為瀘州港與滇黔的商貿(mào)物流往來打下來基礎(chǔ)。同時，我們還將積極關(guān)注沿線企業(yè)的動態(tài)和需求，加強與他們的合作與交流，實現(xiàn)雙向互聯(lián)互通 ?！?/p>

目前，瀘州港已開通至成都平原地區(qū)、攀西地區(qū)及昆明地區(qū)鐵水聯(lián)運班列和“瀘州—廣州”“瀘州—欽州”等鐵海聯(lián)運班列，中歐班列及四川西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運班列相繼首發(fā)并努力實現(xiàn)圖定化運行。

下一步，瀘州港將在通道建設(shè)、港口功能、集疏運體系等方面持續(xù)發(fā)力，努力提升服務四川對外開放的能力和水平，深度融入“一帶一路”建設(shè)和西部陸海新通道戰(zhàn)略發(fā)展，助推港口實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

瀘州港務  稅博

文章關(guān)鍵字： 編輯：王燕