開(kāi)欄的話

去年底，省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議召開(kāi)，系統(tǒng)部署2024年經(jīng)濟(jì)工作。2024新年伊始，全省各行業(yè)領(lǐng)域正抓緊落實(shí)，確定新年新謀、新舉新策，把省委部署的藍(lán)圖細(xì)化為“施工圖”、轉(zhuǎn)化成四川高質(zhì)量發(fā)展的“實(shí)景圖”。

這些“圖”長(zhǎng)什么樣？信心來(lái)自哪里？如何落實(shí)落細(xì)？即日起，四川日?qǐng)?bào)全媒體推出“進(jìn)擊吧！2024”專(zhuān)欄，聚焦我省各條經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)線的“路線圖”，系統(tǒng)展現(xiàn)全省上下堅(jiān)定信心、勇挑大梁、實(shí)干為要、奮勇拼搏的進(jìn)擊態(tài)勢(shì)。敬請(qǐng)關(guān)注。

四川在線記者 王眉靈 制圖 沈曉穎

2024年，確保建成通車(chē)高速公路500公里以上，力爭(zhēng)完成公路水路交通建設(shè)投資2600億元以上——1月8日，2024年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議透露了上述目標(biāo)。這意味著，年內(nèi)，全省高速公路通車(chē)總里程預(yù)計(jì)將突破1萬(wàn)公里，全省“十四五”期間的公路水路交通建設(shè)投資有望突破1萬(wàn)億元。

沖擊兩個(gè)“一萬(wàn)”，四川交通具備足夠的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

剛剛過(guò)去的2023年，四川共有15個(gè)高速公路項(xiàng)目（路段）建成通車(chē)，全年新增高速公路通車(chē)?yán)锍?24公里，全省高速公路通車(chē)總里程達(dá)到9803公里，位居全國(guó)第三。目前，全省有37個(gè)、3392公里高速公路項(xiàng)目在建，年內(nèi)再新增500公里高速公路建成通車(chē)，努力可實(shí)現(xiàn)。

“按照目前的建設(shè)進(jìn)展，高速公路突破1萬(wàn)公里指日可待?！彼拇ㄊ〗煌ㄟ\(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人介紹，天府新區(qū)至邛崍、開(kāi)江至梁平、成綿擴(kuò)容、古藺至金沙（四川境）、久治至馬爾康、成南擴(kuò)容入城段等高速公路項(xiàng)目（路段）有望于今年上半年建成通車(chē)，屆時(shí)全省高速公路通車(chē)總里程將超過(guò)1萬(wàn)公里。

再看投資。2021年、2022年全省公路水路交通建設(shè)分別完成投資2158億元、2510億元，2023年，全省公路水路交通建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資2685億元、同比增長(zhǎng)7%。如果今年“力爭(zhēng)2600億元”投資目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)，那么“十四五”以來(lái)的4年時(shí)間，全省公路水路交通建設(shè)完成投資將突破1萬(wàn)億元。

投資持續(xù)高位運(yùn)行，也有強(qiáng)力支撐。

從基礎(chǔ)面來(lái)看，“十四五”以來(lái)，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈被確定為國(guó)家綜合立體交通“四極”之一，四川相繼落地一批重大交通項(xiàng)目，全省上下聚力打造交通極，公路水路交通建設(shè)完成投資連續(xù)13年超1000億元、連續(xù)3年超2000億元、連續(xù)2年位居全國(guó)第一；目前，除了高速公路外，國(guó)省道提檔升級(jí)、內(nèi)河航道達(dá)標(biāo)升級(jí)、樞紐場(chǎng)站、交旅融合等眾多項(xiàng)目都在加快推進(jìn)。從支撐度來(lái)看，為破除建設(shè)“瓶頸”，我省千方百計(jì)強(qiáng)化用地、資金等要素保障，并出臺(tái)交通建設(shè)抓項(xiàng)目促投資穩(wěn)增長(zhǎng)若干激勵(lì)政策，連續(xù)兩年拿出數(shù)億元“真金白銀”予以激勵(lì)，極大地促進(jìn)了建設(shè)積極性。

有目標(biāo)，更要有行動(dòng)。交通運(yùn)輸工作會(huì)議不僅確定了“任務(wù)書(shū)”，更定下了“時(shí)間表”“路線圖”。

四川在線記者看到，會(huì)議資料之一是一本厚厚的“任務(wù)清單”，60多頁(yè)的篇幅，把2024年公路水路建設(shè)投資涉及的項(xiàng)目、完成投資額、“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”任務(wù)等分解到了各市州和各項(xiàng)目業(yè)主，續(xù)建項(xiàng)目、新開(kāi)工項(xiàng)目、建設(shè)里程、建成里程、投資規(guī)模等清晰明了。

“今年我們開(kāi)個(gè)早會(huì)?！彼拇ㄊ〗煌ㄟ\(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人表示，早開(kāi)會(huì)、早安排、早部署，推動(dòng)工作早落實(shí)，2024年，四川交通要持續(xù)有效擴(kuò)大投資，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)的主力軍。

新聞多一點(diǎn)：2024年公路水路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目

●高速公路

確保建成通車(chē)開(kāi)江至梁平、九寨溝至綿陽(yáng)、成綿擴(kuò)容、樂(lè)山至馬邊、蒼溪至巴中等項(xiàng)目（路段）500公里以上

加快推進(jìn)沿江高速新市至攀枝花、漢廣擴(kuò)容、綿廣擴(kuò)容、成渝擴(kuò)容、遂渝擴(kuò)容、自貢至永川、大竹至墊江等高速公路建設(shè)

力爭(zhēng)新開(kāi)工攀枝花至鹽源、江津經(jīng)瀘州至宜賓、川主寺至汶川等高速公路項(xiàng)目500公里以上

●普通國(guó)省干道

建成G210四川段鄰水高灘至川渝界等項(xiàng)目

加快建設(shè)G548色達(dá)至翁達(dá)段、G227鹽源縣黃泥梁子大橋等項(xiàng)目

●水運(yùn)項(xiàng)目

開(kāi)工涪江三星船閘工程等項(xiàng)目

加快推進(jìn)岷江老木孔、東風(fēng)巖和渠江風(fēng)洞子等樞紐建設(shè)

力爭(zhēng)啟動(dòng)烏東德庫(kù)區(qū)庫(kù)尾航道整治工程

●樞紐場(chǎng)站

啟動(dòng)16家客運(yùn)樞紐站智慧化升級(jí)改造

加快立體換乘、同臺(tái)換乘的綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)

建成資陽(yáng)北、威遠(yuǎn)北等綜合客運(yùn)樞紐站和120個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站

●交旅融合

建成大峨眉交旅融合示范區(qū)三山公路環(huán)線，具備條件的4A級(jí)及以上景區(qū)實(shí)現(xiàn)雙進(jìn)雙出

大香格里拉交旅融合示范區(qū)“一環(huán)三圈”斷頭路全部打通

建成川藏南線暨理塘至亞丁公路“6+9”服務(wù)設(shè)施體系和“1秒1公里”超充走廊，打造具有區(qū)域特色的標(biāo)志標(biāo)識(shí)體系

文章關(guān)鍵字： 編輯：孫可心