隆黃鐵路隆敘段新進(jìn)展：瀘州沱江鐵路特大橋加快建設(shè)
隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程是國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》西線鐵路通道的重要組成部分。項目正全力推進(jìn)，其中，該工程中的瀘州沱江鐵路特大橋項目正在加快建設(shè)。
12月7日下午4點，記者在隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程瀘州沱江鐵路特大橋施工現(xiàn)場看到，工人們正在綁扎鋼筋，為28號節(jié)段混凝土澆筑做準(zhǔn)備。
據(jù)隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程項目指揮部二分部項目總工程師饒攀月介紹，瀘州沱江鐵路特大橋主橋主梁共設(shè)35個節(jié)段和11對斜拉索，目前，S8號斜拉索掛索工作已經(jīng)順利完成，正在進(jìn)行的是主梁第28個節(jié)段施工。全橋預(yù)計明年3月實現(xiàn)合龍。
瀘州沱江鐵路特大橋連接龍馬潭區(qū)胡市鎮(zhèn)和江陽區(qū)況場街道，全長2408.72米，是隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程先期開工的“兩橋兩隧”控制性工程之一，于2022年6月進(jìn)場施工。該橋建成以后，將成為國內(nèi)最大跨度的鐵路單索面斜拉橋。
進(jìn)入四季度以來，隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程項目指揮部二分部錨定年度目標(biāo)任務(wù)，倒排工期工序，加快建設(shè)?！绊椖坎磕壳耙淹瓿赡甓犬a(chǎn)值任務(wù)94%，項目部倒排工期，優(yōu)化施工組織，加大資源投入，每天超600人在崗作業(yè)，為早日完成目標(biāo)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)?！别埮试抡f。
隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程項目線路全長138.6千米，設(shè)計時速120公里，線路北起成渝鐵路隆昌站，途經(jīng)內(nèi)江隆昌市和我市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣，先后跨越沱江、長江，南至在建敘畢鐵路敘永北站，與在建敘畢鐵路連接。項目建成后，將成為四川南向出海的便捷貨物運輸通道，對我市主動融入國家戰(zhàn)略、培育開放新優(yōu)勢、拓展發(fā)展新空間具有重要意義。
記者 盧波 趙強
