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        成渝中線高鐵四川段首個(gè)墩身澆筑完成

        發(fā)布時(shí)間:2023-08-24 11:58:14 稿件來(lái)源: 四川在線

        四川在線記者 王眉靈

        8月22日,四川在線記者從長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司獲悉,由中鐵二局承建的成渝中線高鐵龍泉特大橋213號(hào)墩身完成澆筑,這也是成渝中線高鐵四川段全線首個(gè)澆筑完成的橋梁墩身。

        龍泉特大橋位于成都市境內(nèi),東起龍泉驛區(qū)洛帶鎮(zhèn),西至成華區(qū)龍?zhí)督值?,橋長(zhǎng)14公里,最大墩高40米,最大橋跨128米,共有樁基3584根、承臺(tái)411個(gè)、橋墩409個(gè)、橋臺(tái)2個(gè)、連續(xù)梁10聯(lián)。

        圖為成渝中線高鐵四川段“首墩”、龍泉特大橋213號(hào)墩承臺(tái)澆筑現(xiàn)場(chǎng)。長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司供圖

        據(jù)中鐵二局成渝中線高鐵四川段工程指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)陳桂虎介紹,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)以來(lái),先后克服了橋梁跨越行政單位廣,沿線跨越道路、房屋、高壓電線、通信及軍用光纜與燃?xì)夤芫€多,用地協(xié)調(diào)難度大等困難,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),先后完成了全線“首樁”破土開(kāi)鉆和首座承臺(tái)澆筑,為此次“首墩”澆筑創(chuàng)造了有利條件。

        成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿江通道的重要組成部分,是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的標(biāo)志性項(xiàng)目。線路自重慶北站起,向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū),四川省資陽(yáng)市、成都市,引入成都站,正線全長(zhǎng)292公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。成渝中線高鐵建成后,成渝兩地交通時(shí)間將進(jìn)一步壓縮至40分鐘左右,對(duì)助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、形成西部大開(kāi)發(fā)新格局具有重要意義。

        文章關(guān)鍵字: 四川 成渝 高鐵 澆筑 中線 編輯:王燕


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