瀘州黃金水道的“含綠量”是如何攀升的？
依江而生、因江而興。
作為長江出川的最后一道關(guān)口，近年來，瀘州深刻把握高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù)，堅定走“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”之路，在筑牢長江上游重要生態(tài)屏障的同時，推動長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展。
退城入園，生態(tài)優(yōu)先
不斷提升產(chǎn)業(yè)“綠值”
走進位于合江循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)的瀘州鑫陽釩鈦鋼鐵有限公司（以下簡稱鑫陽鋼鐵），一組綠色數(shù)據(jù)，讓記者感受到企業(yè)綠色發(fā)展的蓬勃態(tài)勢。
按照國家鋼鐵行業(yè)超低排放標準，主要污染物指標均應(yīng)低于國家相應(yīng)標準限定值。同時，按照國家《高耗能行業(yè)重點領(lǐng)域能效標桿水平和基準水平（2021年版）》，50噸以上電弧爐冶煉能效標桿水平為61千克標煤/噸鋼。而鑫陽鋼鐵能效水平常年保持在50-55千克標煤/噸鋼區(qū)間內(nèi)，遠低于相應(yīng)水平值。
瀘州鑫陽釩鈦鋼鐵有限公司
綠色發(fā)展，鑫陽鋼鐵是如何實現(xiàn)的？
鑫陽鋼鐵的前身，來自瀘州兩家鋼鐵企業(yè)——益鑫鋼鐵、江陽鋼鐵。
2015年前后，隨著國家化解鋼鐵過剩產(chǎn)能進一步推動，取締“地條鋼”的力度也前所未有地加劇。在此背景下，瀘州市堅定落實鋼鐵化解過剩產(chǎn)能政策，將原瀘州益鑫鋼鐵和原四川省瀘州江陽鋼鐵2家公司共計252萬噸產(chǎn)能，減量整合為瀘州鑫陽釩鈦鋼鐵有限公司200萬噸產(chǎn)能，并退城搬遷至合江循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，實現(xiàn)了產(chǎn)能減量、重組整合、退城入園、提質(zhì)增效的有機統(tǒng)一。
鑫陽鋼鐵的綠色發(fā)展之路，正是瀘州市堅定走“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”之路，推進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的縮影。
2018年6月，《瀘州市長江沱江沿岸生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展規(guī)劃》通過評審。瀘州優(yōu)化沿江產(chǎn)業(yè)布局，推進沿江產(chǎn)業(yè)、臨江企業(yè)退江入園，嚴禁長江沱江沿岸一公里范圍內(nèi)新建布局重化工園區(qū)，嚴控新建石油化工、造紙、印染等項目。之后，瀘州相繼出臺了《瀘州市人民政府關(guān)于推進工業(yè)企業(yè)退城入園改造升級促進高質(zhì)量發(fā)展的意見（試行）》等措施文件，逐步推進工業(yè)企業(yè)退城入園工作，鼓勵產(chǎn)業(yè)集聚集群發(fā)展。
瀘州城市風貌。瀘州日報記者 牟科 攝
2021年，瀘州市實施七大重點工業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈鏈長制，聚焦白酒（食品）、電子信息（數(shù)字經(jīng)濟）、裝備制造、現(xiàn)代醫(yī)藥、能源化工、紡織新材料、綠色建筑建材等重點工業(yè)產(chǎn)業(yè)，大力鞏固提升優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)，前瞻布局新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，鍛長板、補短板，深耕產(chǎn)業(yè)細分領(lǐng)域，提升產(chǎn)業(yè)能級層次、做優(yōu)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量效益，打造具有核心競爭力的瀘州現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
2022年，《瀘州市“十四五”工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃（2021-2025）》印發(fā)，瀘州正重點實施創(chuàng)新能力提升行動、產(chǎn)業(yè)鏈攻堅行動、上云用數(shù)賦智行動、優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育行動、綠色安全發(fā)展行動、深化開放合作行動、質(zhì)量品牌提升行動，大力發(fā)展綠色低碳新興產(chǎn)業(yè)，不斷提升產(chǎn)業(yè)“綠值”。
立足川江，通江達海
瀘州加快與世界融合
6月28日上午8點40分左右，我市2023年第12列中歐班列從瀘州港站緩緩啟程出發(fā)，開往俄羅斯莫斯科。
此次中歐班列貨源主要是來自成渝地區(qū)周邊的家用電器，整列55個40英尺集裝箱，貨值近1450萬元，貨重約440噸。今年上半年，我市共開出中歐班列12列，累計貨重約8500噸，累計貨值約2.5億元。
今年以來，瀘州已經(jīng)開行12列中歐班列。
2022年1月，瀘州開行首班中歐班列，成為全省唯一擁有東向國際水運、西向國際陸運雙通道的城市；2023年1月，瀘州迎來首列滿載貨物回程班列，全面進入國內(nèi)國際雙循環(huán)“快車道”……近年來，深居內(nèi)陸的瀘州，立足136公里長江黃金水道，加快與世界融合。
除開行中歐班列，自進境糧食指定監(jiān)管場地獲批以來，中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)川南臨港片區(qū)、瀘州綜合保稅區(qū)、中國（瀘州）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)、中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)川南臨港片區(qū)進境肉類指定監(jiān)管場地、瀘州港國家臨時開放口岸、國家中醫(yī)藥服務(wù)出口基地七大開放平臺陸續(xù)在瀘州聚集。
2022年4月，瀘州被命名為四川省開放發(fā)展示范市，成為全省除成都之外擁有開放平臺最多的城市。
同時，瀘州以“綠”為底，打造長江岸線最美底色：推進港口碼頭技術(shù)改造，進一步更新吊機、港作躉船等設(shè)備，建設(shè)堆場大棚等環(huán)保設(shè)施，完成110艘船舶受電設(shè)施及16個碼頭泊位岸電供電設(shè)施改造；推廣應(yīng)用清潔能源，深化綠色智慧港口建設(shè)，四川省第一艘船舶污染物接收船“瀘碧水1號”下水運行，建造全省首艘LNG柴油雙燃料散貨船“吉祥2022”……
瀘州港。 瀘州日報記者 牟科 攝
近年來，瀘州港6個1000噸級多用途泊位已形成25.5萬標箱的年通過能力，2022年完成港口吞吐量818萬噸，其中集裝箱吞吐量19.03萬標箱。
