力爭明年3月合龍,隆黃鐵路瀘州沱江鐵路特大橋建設(shè)進(jìn)度更新
隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程是國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》的重要組成部分,目前,施工方正全力以赴加快工程建設(shè),其中,瀘州沱江鐵路特大橋預(yù)計(jì)明年三月合龍。
今(19)日上午,記者在隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程瀘州沱江鐵路特大橋施工現(xiàn)場看到,工人們正在主橋上進(jìn)行梁體和斜拉索施工。
項(xiàng)目指揮部二分部項(xiàng)目副經(jīng)理孫探介紹,沱江鐵路特大橋主梁總共是35個塊件,目前已經(jīng)完成了12個塊件,達(dá)到全橋建設(shè)近三分之一,“目前兩岸同步施工,兩岸索塔將在本月底封頂,整個橋梁已經(jīng)完成了70%的工程量?!?/p>
隆黃鐵路瀘州沱江鐵路特大橋連接龍馬潭區(qū)胡市鎮(zhèn)和江陽區(qū)況場街道,全長2408.72米,是隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程先期開工的“兩橋兩隧”控制性工程之一。大橋建成以后,將成為國內(nèi)最大跨度的鐵路單索面斜拉橋。
為保障項(xiàng)目順利推進(jìn),項(xiàng)目部精心策劃,倒排工期,進(jìn)一步優(yōu)化了施工組織?!跋乱徊剑?xiàng)目部將繼續(xù)加大人員配置,保證主橋節(jié)點(diǎn)工期如期完成,力爭明年3月份全橋合龍?!睂O探說。
隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程是國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》重要組成部分,是四川南向出海的便捷貨物運(yùn)輸通道。線路北起成渝鐵路隆昌站,途經(jīng)內(nèi)江隆昌市和我市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣,先后跨越沱江、長江,南至在建敘畢鐵路敘永北站,與在建敘畢鐵路、畢黃鐵路、規(guī)劃黃百鐵路貫通。項(xiàng)目線路全長138.6千米,設(shè)計(jì)時速120千米,為I級單線鐵路,預(yù)留雙線條件。項(xiàng)目的建設(shè)對我市主動融入國家戰(zhàn)略、培育開放新優(yōu)勢、拓展發(fā)展新空間具有重要意義。
記者 郭磊 盧波