沖刺目標任務 重點交通項目搶工期補進度
全力以赴拼經(jīng)濟搞建設。我省交通重點項目開足馬力，把延誤的進度“補”上來。今天，京昆高速又迎來新節(jié)點。
今天，在廣元市，京昆高速公路陜西漢中至廣元段（四川境）擴容項目舉行開工儀式，項目將在現(xiàn)有雙向四車道的基礎上，新建一條雙向六車道的北向出川大通道。
中鐵五局G5京昆廣綿1標項目常務副經(jīng)理 李棟：項目建設工期四年，線路起于京昆高速陜西擴容段，經(jīng)廣元市旺蒼縣，昭化區(qū)，利州區(qū)，連接G5京昆廣元至綿陽擴容段，全線設7處互通立交，2個服務區(qū)，1個停車區(qū)。
項目總投資約266億元，全長約70公里，時速100公里，是四川省高速公路網(wǎng)中成都經(jīng)廣元、陜西至北京的重要組成路段。
廣元市交通運輸局黨組成員、副局長 張立安：項目建成后，將實現(xiàn)廣元縣縣通雙高速的目標，更有力緩解了現(xiàn)有京昆高速交通擁堵的狀態(tài)。將極大地帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展。
此外，與京昆高速漢廣段相連的廣元至綿陽擴容段也在順利推進，全線控制性工程——嘉陵江特大橋建設正酣，大橋水下作業(yè)難度最大的2號主墩上周剛剛完成承臺澆筑。
京昆高速廣綿擴容工程嘉陵江特大橋項目工區(qū)長 吳茂江：冬季亭子口水庫會蓄水，2號主墩承臺澆筑以后，圍堰可承受水位達到該庫區(qū)最高水位458米。保證了冬季嘉陵江蓄水期間，也能正常施工，不耽誤工期。
嘉陵江特大橋全長1555米，是廣綿擴容項目最早動工的作業(yè)點，項目方實行“兩點一線、閉環(huán)管理”作業(yè)模式，開足馬力抓進度，將在年前完成所有主墩下部結構施工。
