四川新聞聯(lián)播丨瀘定至石棉高速公路全面開工建設(shè)
四川省“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要中提出，要支持民族地區(qū)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前，我省涉藏涉彝地區(qū)多條高速大通道正順利推進(jìn)。記者今天獲悉，隨著沿線60多個工點相繼動工，省重點工程——瀘定至石棉高速公路實現(xiàn)全面開工。
記者 林飛鴻：這里是瀘石高速全線控制性工程石棉隧道的施工現(xiàn)場，全長3.7公里，目前正在雙向掘進(jìn)，雙洞的掘進(jìn)（量）已累計突破了600米，明年底將貫通，為瀘石高速與雅西高速相連創(chuàng)造條件。
瀘定至石棉高速公路全面開建
記者走訪項目全線看到，石棉隧道、得妥特大橋、傘崗坪互通等控制性工程均在順利推進(jìn)。瀘定至石棉高速全長96.5公里，為雙向四車道，設(shè)計速度80公里每小時，將連接起雅西、雅康高速這兩條川西交通大動脈，是連接我省藏族、彝族聚居區(qū)的又一條高速通道。由于線路靠近海螺溝、田灣河等多個風(fēng)景名勝保護(hù)區(qū)，建設(shè)方也針對當(dāng)?shù)刈匀患暗刭|(zhì)條件，全方位升級了環(huán)保措施。
四川交投藏高瀘石高速石棉代表處處長 劉興臣：所有的隧道進(jìn)口均堅持“零開挖”的理念，比如這個洞口，我們未破壞洞頂?shù)脑嫉匦蔚孛?，我們的污水是“零排放”，隧道污水?jīng)過一體化處理設(shè)備處理后完全循環(huán)利用。
同時瀘石高速線路四次跨越大渡河、鏈接瀘定橋，與紅軍長征線路高度吻合，所以項目也將利用自身的“紅色基因”將線路打造成一條“紅色旅游高速”，融入大旅游環(huán)線的同時，實現(xiàn)交通和文旅的深度融合。
四川交投藏高瀘石高速黨委副書記 總經(jīng)理 肖鋒：項目建成后將完善（四川）整個高速公路路網(wǎng)，對整個涉藏地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。2024年通車，不足一小時（車程）。
加密路網(wǎng) 我省涉藏地區(qū)4條在建高速補短板
記者了解到，目前，川西北生態(tài)示范區(qū)路網(wǎng)密度，每百平方公里為21公里，低于全國水平，補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，我省涉藏地區(qū)有四條高速正在推進(jìn)。
除了瀘石高速外，2024年底力爭建成通車的綿陽至九寨溝高速，將進(jìn)一步加強成都平原經(jīng)濟區(qū)和川西北生態(tài)經(jīng)濟區(qū)的路網(wǎng)聯(lián)系。康定至新都橋高速將“破解”折多山海拔4298米的天險。馬爾康至青海久治高速計劃于2024年底通車，將成為我省首條西北向出川大通道。
