油污基本“零排放” 瀘州港怎么做的？
“擁有川內(nèi)最繁忙內(nèi)河港口的瀘州，河長制給當(dāng)?shù)貛砟男└淖?”11月17日下午，面對(duì)記者提問，瀘州市水務(wù)局負(fù)責(zé)人說：今年前10月，長江干流出川斷面水質(zhì)保持在II類；即便天氣不好，港區(qū)碼頭附近仍能看到魚兒探出頭來。
擁有136公里“黃金水道”的瀘州，境內(nèi)坐落著四川第一大港——瀘州港。繁忙的運(yùn)輸裝卸和船只進(jìn)出，讓這里成為當(dāng)?shù)匮亟瓭撛诘淖畲笈盼蹖?duì)象之一。但四川瀘州港務(wù)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理曹廷華說，去年底完成污染防治專項(xiàng)整治以來，瀘州港一直在和每一滴污水較勁，已基本實(shí)現(xiàn)油污“零排放”。
瀘州港的秘訣是什么?
防輸入
年入港30余萬立方米污水，收集后再處理
“減排，第一條是‘防輸入’?！?7日下午，看著船只靠近，曹廷華趕快招呼同事，準(zhǔn)備接收船上污水。
港口治污“防輸入”有多重要?瀘州港務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，我國明令禁止內(nèi)河行駛的船舶在行進(jìn)途中直排污廢水，對(duì)應(yīng)的處理職責(zé)交由各?？扛劭诔袚?dān)。在此背景下，每艘內(nèi)河行駛的船舶靠岸后，第一件事就是向港口移交污廢水。
背靠中國(四川)自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)的瀘州港，每年進(jìn)出港的船只數(shù)近萬艘(次)、貨物1500余萬噸。同時(shí)抵達(dá)的，還有累計(jì)30余萬立方米污水。正常情況下，每艘抵達(dá)港船舶移交的污廢水在30立方米左右。按照川內(nèi)城市排放量計(jì)算，每年瀘州港要處理的污水量，相當(dāng)于一個(gè)中等城市的日排放規(guī)模。
收集后的污水去哪里?指著碼頭平臺(tái)下方鋪設(shè)的大大小小管網(wǎng)，曹廷華介紹，污水入港后第一時(shí)間將被送入港區(qū)的化糞池，發(fā)酵、沉淀后輸往附近的污水處理廠。
如何防止污水在港口偷排?工作人員向記者出示了一張《船舶水污染物接收單證》，上面標(biāo)注著船舶向港口投放的污水?dāng)?shù)量和污染物種類。這張接收單開具后，瀘州市環(huán)保部門將會(huì)同時(shí)獲得復(fù)印件?！耙簿褪钦f，他們可以憑借接收單核查我們向市政管網(wǎng)輸送情況，無形中就形成了監(jiān)督。”瀘州港務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
防擴(kuò)散
雨水全部集中處理，不讓油污流入長江
“第二條，就是‘防擴(kuò)散’?！睘o州龍馬潭區(qū)水務(wù)局局長陳剛介紹，根據(jù)此前監(jiān)測(cè)來看，碼頭等港區(qū)本身也是污染源——雨水沖刷之下，容易與港區(qū)機(jī)械設(shè)備上的油污等污染物混合。
去年，據(jù)權(quán)威部門評(píng)估，瀘州港擁有川內(nèi)最先進(jìn)的港口碼頭水污染防治處理系統(tǒng)。依據(jù)之一就是雨水搜集處理系統(tǒng)，這套系統(tǒng)也是瀘州港“防擴(kuò)散”的主要手段。
在瀘州港區(qū)，碼頭、貨倉隨處可見一個(gè)個(gè)直徑十厘米左右的圓形漏孔。這些漏孔的下方是密集的地下管網(wǎng)。“目的就是把雨水搜集起來集中處理?！睘o州市水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雨水被收納進(jìn)入“儲(chǔ)水分流池”的箱體后，經(jīng)過沉沙、隔油、絮凝沉淀等幾道工序處理，檢測(cè)合格才能被允許排入長江。
“如果檢測(cè)不合格，我們就把它通過市政管網(wǎng)送到污水處理廠去?！睘o州港務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，港區(qū)所擁有的六處排水口已經(jīng)納入省市區(qū)三級(jí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，“我們只能排處理合格的雨水”。
今年前10月，瀘州港累計(jì)收集處理雨水近20萬立方米，減少以油污為主的污染物入河數(shù)十噸。
“事實(shí)證明，我們把保護(hù)長江水質(zhì)的主陣地設(shè)在瀘州港的決策是正確的?！睘o州市河長辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國家對(duì)我省長江出川斷面考核是III類水質(zhì)，而實(shí)際保證II類水質(zhì)，意味著四川交給下游的是一江清水。
