鄉(xiāng)村客運(yùn)、全域公交 瀘州打造“金通工程”示范標(biāo)桿
從最東端的合江縣天堂壩鄉(xiāng)，到最西端的敘永縣白臘苗族鄉(xiāng)，從最南端的古藺縣馬蹄鎮(zhèn)，到最北端的瀘縣方洞鎮(zhèn)，一輛輛印有“四川鄉(xiāng)村客運(yùn) ”LOGO的客車穿梭于酒城瀘州廣袤的鄉(xiāng)村大地，為當(dāng)?shù)乩习傩仗峁┲踩孢m、便捷優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。四川省鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”試點(diǎn)在瀘州的順利實(shí)施，使老百姓的安全感、獲得感、幸福感得到進(jìn)一步提升。
烏蒙山區(qū) 家門口坐上了“正規(guī)車”
“天亮起來爬坡坡，爬了一坡又一坡?！薄半m有石梯子，青苔又厚草又多?！边@是烏蒙山區(qū)古藺、敘永兩地老百姓流傳已久的兩段順口溜，也是當(dāng)?shù)厝罕姵鲂械恼鎸?shí)寫照。不過，這樣的日子已經(jīng)隨著“金通工程”試點(diǎn)實(shí)施宣告結(jié)束。4月11日，古藺縣石寶鎮(zhèn)長坪村的李學(xué)登第一次在家門口坐上了他口中的“正規(guī)車”，他高興地說：“我們這里以前是碎石路，現(xiàn)在變成了5米寬的水泥路，出門就坐客車，簡直和城里沒得啥子區(qū)別?！薄耙郧吧蹲榆嚩加校碌?、舊的、大的、小的，時(shí)間又不固定，有時(shí)需要等一個(gè)多小時(shí)才坐得到車?，F(xiàn)在好了，有了正規(guī)客運(yùn)車，時(shí)間固定了，既安全又舒適?！蔽逍谴宓睦顜颓逑蛴浾叻从常骸耙郧?，孩子們從家里走路到學(xué)校要兩個(gè)小時(shí)，冬天天不亮就要出門，有時(shí)候坐個(gè)‘黑車'或者‘摩的'，又貴又不安全。開通鄉(xiāng)村客運(yùn)后，孩子們在家門口就可以坐車上學(xué)了，不用擔(dān)心遲到，我們家長也放心?！?/p>
近年來，古藺縣充分運(yùn)用交通大數(shù)據(jù)，通過推行“互聯(lián)網(wǎng)+定制”等多種模式，大力推動(dòng)客運(yùn)、物流、快遞、供銷、電商、鄉(xiāng)村旅游等融合發(fā)展。2019年以來，全縣新增客運(yùn)班線4條，正規(guī)網(wǎng)約車公司2家，投入120臺(tái)網(wǎng)約車，新增通客車建制村8個(gè)，實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村通客車率達(dá)100%。今年，全縣計(jì)劃新增投入70余萬元加快實(shí)施“金通工程”，打造安全綠色、便捷優(yōu)質(zhì)的鄉(xiāng)村客運(yùn)，讓烏蒙山區(qū)群眾共享交通改革發(fā)展成果。
全域公交 老百姓鼓起了“錢袋子”
在開通公交車之前，即便是鄰近瀘州主城區(qū)的群眾，要去一趟城里也不容易，有的還要坐渡船過江，往返極不方便。針對這個(gè)問題，江陽區(qū)抓住“金通工程”試點(diǎn)的契機(jī)，通過硬件提檔、軟件升級(jí)，全力構(gòu)建綠色環(huán)保、普惠便民的“全域公交”運(yùn)輸服務(wù)體系。
目前，全區(qū)范圍內(nèi)已全面實(shí)現(xiàn)村村通公交線路，其中“特色農(nóng)村公交”51條班線、128臺(tái)車輛，新能源公交車89輛，全域公交線路在全國首創(chuàng)純電動(dòng)新能源公交車開進(jìn)農(nóng)村的先例。江陽區(qū)還計(jì)劃將特色農(nóng)村公交車全部更換為純電動(dòng)新能源車輛，使全區(qū)公交新能源車輛率達(dá)到100%。屆時(shí)，全部新能源車輛按每天600個(gè)班次行駛在江陽區(qū)美麗的鄉(xiāng)間村落，日客流量將超過2.1萬人次?！啊鹜üこ?實(shí)施后，公交路線比原來更優(yōu)化，站臺(tái)設(shè)置更人性化，針對上下客多的大站，均設(shè)置了港灣式站臺(tái)，配備了遮雨棚和座椅，這樣一來方便群眾休息，有一個(gè)遮風(fēng)擋雨的地方，而且每個(gè)站臺(tái)均有‘四川鄉(xiāng)村客運(yùn)'統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、公交運(yùn)行線路走向、交通服務(wù)監(jiān)督電話，更加方便群眾了解相關(guān)信息?！睘o州市公交集團(tuán)江陽區(qū)經(jīng)理林治權(quán)這樣說。
通灘鎮(zhèn)魏壩村的李明英老人高興地告訴記者：“以前一背簍蔬菜在鎮(zhèn)上也就賣30幾塊錢，今天我背到城里賣了接近80塊錢?，F(xiàn)在坐公交車方便多了，而且車費(fèi)也不貴，我刷老年卡坐263路不要錢，如果坐334路來回也只要4塊錢就到家了?！薄敖鹜üこ獭钡膶?shí)施，讓江陽區(qū)農(nóng)村群眾享受到了更多、更實(shí)惠的交通福利，老百姓的“錢袋子”也越來越鼓。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，農(nóng)村公交開行至今，已為全區(qū)農(nóng)村群眾節(jié)約出行費(fèi)用超過2000萬元，有力促進(jìn)了城鄉(xiāng)融合和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快推進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。
試點(diǎn)示范 全力打造鄉(xiāng)村客運(yùn)“新標(biāo)桿”
無論是古藺縣的規(guī)范化鄉(xiāng)村客運(yùn)，還是江陽區(qū)的“全域公交”，都是瀘州市大力實(shí)施“金通工程”試點(diǎn)的一個(gè)縮影。長期以來，瀘州市農(nóng)村公路點(diǎn)多、線長、面廣、量大，正規(guī)運(yùn)輸企業(yè)相對缺位，導(dǎo)致農(nóng)村客運(yùn)車輛運(yùn)營不規(guī)范，人民群眾“出行難”問題一直未能得到根本性解決。通過多年努力，2019年11月，瀘州市實(shí)現(xiàn)121鄉(xiāng)鎮(zhèn)和1335個(gè)建制村全面通硬化路、通客車，提前一年完成交通脫貧攻堅(jiān)“兩通”兜底任務(wù)。
2020年3月，按照省交通運(yùn)輸廳關(guān)于鞏固脫貧攻堅(jiān)成果的安排部署，瀘州在江陽區(qū)、瀘縣、敘永縣、古藺縣開展鄉(xiāng)村客運(yùn)“金通工程”試點(diǎn)，4個(gè)區(qū)縣分別因地制宜地出臺(tái)了試點(diǎn)實(shí)施方案，在統(tǒng)一標(biāo)識(shí)體系、智能化運(yùn)營、便民惠民服務(wù)、強(qiáng)化資金保障、建立長效機(jī)制等方面進(jìn)行了積極探索，加快構(gòu)建美麗清新、安全綠色、便民優(yōu)質(zhì)、精細(xì)管理的鄉(xiāng)村客運(yùn)服務(wù)體系，確保鄉(xiāng)村客運(yùn)“開得通、留得住、有效益、管長遠(yuǎn)”，全力打造全省“金通工程”示范標(biāo)桿。全市1000余輛鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛、1100余名駕駛員、4000余個(gè)站牌將全面統(tǒng)一鄉(xiāng)村客運(yùn)LOGO，全面統(tǒng)一招呼站牌、營運(yùn)車輛和從業(yè)人員標(biāo)識(shí)，并深化“交郵融合”附搭小件快運(yùn)，促進(jìn)資源共享，保障鄉(xiāng)村客運(yùn)可持續(xù)發(fā)展。通過實(shí)施“金通工程”，進(jìn)一步鞏固了脫貧攻堅(jiān)成果，極大提升了鄉(xiāng)村客運(yùn)質(zhì)量效率水平，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公共出行服務(wù)均等化，不斷滿足鄉(xiāng)村群眾的出行需求。
左庭立 范代勝 記者 王燕
