新建重慶至昆明高速鐵路

重慶西至宜賓東段

（以下簡(jiǎn)稱渝昆高鐵川渝段）

步入開通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)

4座新建車站全部完工

首發(fā)乘務(wù)組正式亮相

一起去看一下！

渝昆高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道京昆通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線鐵路。此次即將開通運(yùn)營(yíng)的渝昆高鐵川渝段，新建江津北、永川南、瀘州東、南溪4座車站。

瀘州東站

瀘州東站位于瀘州市瀘縣云錦鎮(zhèn)，分為地下一層、地上兩層，總建筑面積約12000平方米。

瀘州東站以“江風(fēng)酒韻，古宋照今”為設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)宋式建筑的形與意；四周立柱墩座結(jié)合瀘州酒文化底蘊(yùn)，雕刻酒樽、酒麒麟圖案，突出名酒文化和城市品牌；建筑整體呈對(duì)稱布局，在傳統(tǒng)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，完美融合實(shí)用功能與建筑美學(xué)。

江津北站

江津北站位于重慶市江津區(qū)，分為地下一層、地上兩層，總建筑面積約8000平方米。

江津北站以“迎山川之水，納四方賓客”為設(shè)計(jì)理念，建筑形態(tài)飄逸舒展、欲勢(shì)騰飛；候車大廳吊頂以群山綿延、江河縱橫的設(shè)計(jì)圖案，彰顯山海云涌、飛鳥擊云的城市印象；墻面柱身增加“山水繞津”的城市元素，展現(xiàn)江津“半城抱山筑，一水繞城流”的特色風(fēng)貌。

永川南站

永川南站位于重慶市永川區(qū)，分為地下一層、地上兩層，總建筑面積約12000平方米。

永川南站以“三江匯碧，尋夢(mèng)棠城”為設(shè)計(jì)理念，取松溉古鎮(zhèn)窗欞之妙紋，海棠香國(guó)花形之脈絡(luò)，展一幅“流聚永字三江秀、匯入碧川萬(wàn)頃波”的美麗畫卷，講一段永川人開放包容、永創(chuàng)一流的新時(shí)代故事；車站建筑造型恢弘舒展，曲線錯(cuò)落有致，傳遞“永立潮頭、海納百川”的城市精神。

南溪站

南溪站位于宜賓市南溪區(qū)，分為地下一層、地上兩層，總建筑面積約6000平方米。

南溪站以“黃桷飄香，古韻南溪”為設(shè)計(jì)理念，參考傳統(tǒng)建筑中“榑”屋面構(gòu)造方式，以錦窗藻井彰顯吉祥安寧、展現(xiàn)至善之美，以層榑斗拱傳承天人舊館、精工巧匠之妙，以曼妙黃桷詠?lái)瀳?jiān)貞不渝、賢德俊雅之魂；站房建筑造型以錯(cuò)落有致的三重懸山屋頂，寫意蜀地南麓的峰巒疊嶂，兼具江水、基石、竹海的地域情懷和時(shí)代特征。

為保證新線順利開通

重慶客運(yùn)段遴選出一批

優(yōu)秀的乘務(wù)人員

擔(dān)當(dāng)渝昆高鐵川渝段乘務(wù)工作

同時(shí)對(duì)乘務(wù)人員開展強(qiáng)化培訓(xùn)

涵蓋乘務(wù)禮儀、作業(yè)流程

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急演練等內(nèi)容

文章關(guān)鍵字： 編輯：周琪